Znajdź części do swojego samochodu
Wybierz samochód – pokażemy tylko pasujące części.
Sprężyny
Sprężyny obniżające zastępują fabryczne sprężyny w Twoim samochodzie i zmniejszają wysokość zawieszenia, pozostawiając oryginalne amortyzatory na miejscu. To najprostszy sposób, aby zmniejszyć szczelinę w nadkolu i obniżyć środek ciężkości bez przebudowy pozostałej części zawieszenia.
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-15-003-01-22 – Audi A4 (8EC)
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-81-011-03-22 – Seat Exeo (3R2, 3R5)
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-81-011-04-22 – Seat Exeo (3R2, 3R5)
Do aut do 1 165 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-20-014-02-22 – BMW 3 (E90)
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-20-013-02-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 920 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-75-009-01-22 – Renault Twingo II (CN0)
Do aut do 810 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-20-014-04-22 – BMW 3 Series (E91)
Do aut do 955 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-20-014-01-22 – BMW 3 (E90)
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-20-014-03-22 – BMW 3 Series (E91)
Do aut do 935 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-15-007-02-22 – Audi A3 (8P1)
Do aut do 1 065 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-49-004-02-22 – Fiat Panda / Lancia Ypsilon
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-75-012-03-22 – Renault Mégane III (KZ0, 1)
Do aut do 1 010 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-25-002-01-22 – Mercedes-Benz CLK, C-Class
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-65-013-06-22 – Opel Astra H (A04)
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-40-001-01-22 – Honda Civic VII (EU, EP, EV, ES)
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-47-006-01-22 – Lada Vesta (GFL)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-75-012-04-22 – Renault Mégane III (KZ0, 1)
Do aut do 1 110 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E2504-140 – Mercedes-Benz Coupe, Stufenheck
Do aut do 930 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-65-013-07-22 – Opel Astra H (A04)
Do aut do 1 070 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E2544-140 – Mercedes-Benz C-Class (W202)
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Niemal wszystkie zestawy w tej kolekcji to Tein S.Tech – sprężyny drogowe o progresywnej charakterystyce, przeznaczone do pracy z amortyzatorami, które już masz w samochodzie. Obniżenie podawane jest dla konkretnego kodu nadwozia, a nie jako jedna wartość dla całej serii, a progresywna charakterystyka została dobrana tak, aby samochód stał niżej bez szorstkości sprężyny torowej. W ofercie jest również kilka zestawów Tein High.Tech i OE-Tech, które obniżają mniej i są bliższe fabrycznemu komfortowi.
Największy wybór dotyczy platform japońskich — Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan i Lexus stanowią większość katalogu — a obok nich dostępne są zestawy do BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi i Tesla. Każdy zestaw jest przygotowany pod konkretny kod nadwozia, dlatego wybierz swój samochód, a nie dopasowuj go tylko po nazwie modelu.
Jak wybrać: same sprężyny zamontuj, jeśli amortyzatory są w dobrym stanie, a zależy Ci głównie na niższej sylwetce auta. Jeśli amortyzatory są już zużyte, wymiana obu elementów razem pozwala uniknąć zakładania nowych sprężyn na zmęczone tłumienie. Jeśli wolisz sam ustawić wysokość, kompletne zawieszenie gwintowane, takie jak Tein Flex Z, reguluje wysokość i tłumienie jednocześnie, a zestaw Bilstein B12 dostarcza dopasowane amortyzatory i sprężyny obniżające w jednym komplecie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..