Sprężyny

Niemal wszystkie zestawy w tej kolekcji to Tein S.Tech – sprężyny drogowe o progresywnej charakterystyce, przeznaczone do pracy z amortyzatorami, które już masz w samochodzie. Obniżenie podawane jest dla konkretnego kodu nadwozia, a nie jako jedna wartość dla całej serii, a progresywna charakterystyka została dobrana tak, aby samochód stał niżej bez szorstkości sprężyny torowej. W ofercie jest również kilka zestawów Tein High.Tech i OE-Tech, które obniżają mniej i są bliższe fabrycznemu komfortowi.

Największy wybór dotyczy platform japońskich — Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan i Lexus stanowią większość katalogu — a obok nich dostępne są zestawy do BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi i Tesla. Każdy zestaw jest przygotowany pod konkretny kod nadwozia, dlatego wybierz swój samochód, a nie dopasowuj go tylko po nazwie modelu.

Jak wybrać: same sprężyny zamontuj, jeśli amortyzatory są w dobrym stanie, a zależy Ci głównie na niższej sylwetce auta. Jeśli amortyzatory są już zużyte, wymiana obu elementów razem pozwala uniknąć zakładania nowych sprężyn na zmęczone tłumienie. Jeśli wolisz sam ustawić wysokość, kompletne zawieszenie gwintowane, takie jak Tein Flex Z, reguluje wysokość i tłumienie jednocześnie, a zestaw Bilstein B12 dostarcza dopasowane amortyzatory i sprężyny obniżające w jednym komplecie.