Amortyzatory i zawieszenie BMW Seria 1
Zawieszenie do BMW Serii 1 w generacjach E87, F20 i F40. Bilstein B4 i B6 obejmują wysokość fabryczną, sprężyny Eibach Pro-Kit i Sportline obniżają ją o różne wartości, B12 Pro-Kit paruje amortyzatory ze sprężynami, a zawieszenia gwintowane Pro-Street-S oraz Pro-Street-Multi ją regulują.
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-013-02-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 920 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-016-01-22 – BMW 1 Series (E82)
Do aut do 965 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-016-02-22 – BMW 1 Series (E88)
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-016-03-22 – BMW 1 Series (E82)
Do aut do 940 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-030-01-22 – BMW 1 Series, 2 Series
Do aut do 935 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-030-02-22 – BMW 1 Series, 2 Series
Do aut do 975 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-030-03-22 – BMW 1 Series, 2 Series
Do aut do 1 040 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-030-04-22 – BMW 1 Series, 2 Series
Do aut do 975 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-047-01-22 – BMW 1 Series (F40)
Do aut do 1 025 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-047-02-22 – BMW 1 Series (F40)
Do aut do 1 085 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-047-03-22 – BMW 1 Series (F40)
Do aut do 1 025 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-047-04-22 – BMW 1 Series (F40)
Do aut do 1 085 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-20-047-05-22 – BMW 1 Series (F40)
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-20-013-01-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 895 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-20-013-02-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 920 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-20-030-01-22 – BMW 1 Series, 2 Series
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-20-013-01-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 875 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-20-013-02-22 – BMW 1 Series (E81)
Do aut do 920 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-20-016-01-22 – BMW 1 Series (E82)
Do aut do 965 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-20-016-02-22 – BMW 1 Series (E88)
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Stoją tu trzy generacje, a jedno rozróżnienie waży więcej niż każde inne: E87 i F20 napędzają tylne koła, F40 przednie. To pod tym samym znaczkiem inne auto, o niespokrewnionej geometrii i podzespołach. Wersja M Sport znów zmienia numery części, a odmiany xDrive biorą własne kolumny przednie. Najpierw przeczytaj kod nadwozia.
Wybór między seriami
To najszerszy wybór, jaki ma strona tej wielkości, więc rozsądna kolejność jest taka: najpierw zdecyduj o wysokości zawieszenia, potem o marce. Jeśli zostajesz przy fabrycznym, Bilstein B4 przywraca fabryczne tłumienie, a Bilstein B6 — zatowarowany niemal tak samo głęboko — zaostrza je bez obniżania auta; Tein EnduraPro i EnduraPro Plus obsługują to samo zadanie. Jeśli niżej, sprężyny Pro-Kit są opcją wyważoną, a Sportline znacznie ostrzejszą, obie pracują z obecnymi amortyzatorami. B12 Pro-Kit i B12 Sportline dostarczają te sprężyny już dobrane do amortyzatorów B8, a B12 Pro-Kit Damptronic robi to samo dla auta z elektroniczną kontrolą tłumienia. B8 osobno należy wyłącznie pod auto już obniżone. Pro-Street-S, Pro-Street-Multi i Street Advance Z regulują wysokość, a obok wymieniono sterownik Pro-Tronic oraz Anti-Roll-Kit.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Pracuj po jednej osi, odnów zestawy ochronne i ustaw potem geometrię. Rozstrzygającą kontrolą w tym modelu jest układ napędu: część z F40 nie posłuży ani E87, ani F20, i odwrotnie dokładnie tak samo, więc przed czytaniem jakiejkolwiek pozycji potwierdź, czy twoje napędza przednie czy tylne koła.
Częste pytania o to nadwozie
Czy F40 naprawdę się różni? Zasadniczo. Jest przednionapędowy tam, gdzie wcześniejsze auta były tylnonapędowe.
Sprężyny Pro-Kit czy Sportline? Pro-Kit przy obniżeniu wyważonym, Sportline, gdy chcesz znacznie niżej.
Moje auto ma elektroniczne tłumienie — co pasuje? Pakiet B12 Pro-Kit Damptronic jest zbudowany dokładnie do tego.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..