Amortyzatory i zawieszenie Ford Fiesta

Jakie wersje obejmuje ta strona

Pojawiają się tu cztery generacje w nadwoziach trzy- i pięciodrzwiowych, a obok nich wersje osiągowe ST, które opuszczają fabrykę na własnych sprężynach i własnym ustawieniu zaworów. Data produkcji wskazuje generację pewniej niż rok rejestracji, bo zmiany u Forda wypadały w środku sezonu. ST nigdy nie wolno dobierać według standardowej pozycji.

Wybór między seriami

Bilstein B4 to seria najgłębiej zatowarowana i wybór oczywisty tam, gdzie amortyzatory po prostu się skończyły: wysokość fabryczna, obecne sprężyny, prowadzenie, z jakim auto zostało dopuszczone. Bilstein B6 to zacieśnia, nie zmieniając sylwetki, co schlebia ST albo każdej Fieście prowadzonej żywo. Tein EnduraPro Plus oferuje szesnaście nastaw regulacji na tej samej wysokości. Obniżenie dzieli się na trzy drogi. Sprężyny Eibach Pro-Kit opuszczają auto łagodnie na jego obecnych amortyzatorach. Bilstein B12 i B12 Pro-Kit dostarczają skrócone amortyzatory już poślubione dobranym sprężynom, co usuwa zgadywanie. Bilstein B8 pasuje tylko do Fiesty siedzącej już 30 do 40 milimetrów niżej. Dla wysokości ustawianej samodzielnie wymieniono B14, Pro-Street-S i Tein Street Advance Z.

Co sprawdzić przed zamówieniem

Amortyzatory idą w oba narożniki osi razem, a zbieżność domaga się zerowania, gdy Fiesta znów stanie na ziemi. Łożyska i zestawy ochronne zasługują na wymianę przy tej samej wizycie — kilometry miejskie niszczą osłony i odboje na długo przed wykończeniem amortyzatora. Właściwe temu autu: tył różni się między nadwoziami hatchback w kolejnych generacjach, więc sprawdzaj nadwozie obok generacji.

Częste pytania o to nadwozie

Czy ST przyjmuje zwykłe części Fiesty? Nie. Zawieszenie sportowe nosi całkowicie odrębne numery części.

Same sprężyny czy pełny zestaw? Sprężyny Pro-Kit, jeśli amortyzatory są zdrowe; B12 Pro-Kit, jeśli nie.

Którą generację mam? Czytaj datę produkcji, nie rocznik z tablicy — wyszukiwarka pojazdu to rozstrzyga.