Amortyzatory i zawieszenie Mercedes-Benz Klasa C
Zawieszenie do Mercedes-Benz Klasa C w generacjach W202, W203, W204 i W205. Bilstein B4 i B6 obejmują standardową wysokość, zestawy Bilstein B12 i sprężyny Tein S.Tech obniżają auto, a zawieszenia gwintowane B14, B16, Tein Street Advance Z i Flex Z dają regulowaną wysokość. Części nie przenoszą się między generacjami — najpierw ustal swój kod nadwozia.
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E2532-140 – Mercedes-Benz C-Class (W202)
Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E2544-140 – Mercedes-Benz C-Class (W202)
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E2545-140 – Mercedes-Benz C-Class (W202)
Do aut do 1 010 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-25-036-01-22 – Mercedes-Benz C-Class (C205)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Tronic Moduł sterowania amortyzatorami AM65-25-019-01-22 – Mercedes-Benz C-Class, E-Class
Wybierz opcję
Eibach Pro-Tronic Moduł sterowania amortyzatorami AM65-25-036-02-22 – Mercedes-Benz C-Class (C205, A205)
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-25-002-01-22 – Mercedes-Benz CLK, C-Class
Wybierz opcję
Tein Flex Z Amortyzatory (Zestaw amortyzatorów) VSALG-C1AA3 – Mercedes-Benz C-Class (W206)
Wybierz opcję
Tein Flex Z Amortyzatory (Zestaw amortyzatorów) VSGF2-C1AA3 – Mercedes-Benz C-Class (W205)
Wybierz opcję
Tein S.Tech Sprężyny obniżające SKG00-S3B00 – Mercedes-Benz C-Class (W203)
Wybierz opcję
Tein S.Tech Sprężyny obniżające SKGF2-S3B00 – Mercedes-Benz C-Class (W205)
Wybierz opcję
Tein S.Tech Sprężyny obniżające SKGG4-S3B00 – Mercedes-Benz C-Class (W204)
Wybierz opcję
Tein Street Advance Amortyzatory (Z Zestaw amortyzatorów) GSGF2-91AS3 – Mercedes-Benz C-Class (W205)
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Ta strona obejmuje cztery generacje Klasy C — W202, W203, W204 i W205 — w nadwoziach sedan, kombi, coupé i kabriolet, zarówno z napędem na tył, jak i 4MATIC. Amortyzator przygotowany pod jedną generację nie będzie pasował do innej. Auta zamówione ze sportowym zawieszeniem, adaptacyjnym tłumieniem lub Airmatic różnią się dodatkowo od auta z zawieszeniem pasywnym. Konkretnie o generacji W205 zobacz zawieszenie Klasy C W205.
Wybór między seriami
Bilstein B4 to ze znaczną przewagą największa grupa tutaj i typowa odpowiedź: tłumienie porównywalne z oryginałem, standardowa wysokość, oryginalne sprężyny zostają, fabryczny komfort przywrócony. Bilstein B6 to twardsza alternatywa przy tej samej wysokości, lepiej dobrana do cięższego sedana lub kombi, który zaczął pływać. Tein EnduraPro obejmuje podobny obszar jako amortyzator w kształcie oryginału. Do obniżenia auta Bilstein B12 dostarcza dopasowane amortyzatory i sprężyny jako zestaw, a sprężyny Tein S.Tech dają umiarkowane obniżenie na sprawnych oryginalnych amortyzatorach. Dla regulowanej wysokości wymienione są B14, B16, Street Advance Z i Flex Z. Dostępny jest również moduł Airmatic do auta z zawieszeniem pneumatycznym.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Amortyzatory przednie i tylne to osobne części; wymieniaj parami na osi. Razem z nimi odnów łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne. Potem zleć geometrię. Zastrzeżenie przy Klasie C to fabrycznie zamontowana wersja zawieszenia: auta z Airmatic lub adaptacyjnym tłumieniem korzystają z całkowicie innych elementów niż auta pasywne, a warianty 4MATIC i kombi różnią się jeszcze bardziej. Przed zamówieniem potwierdź wszystkie trzy rzeczy — generację, nadwozie i typ zawieszenia.
Częste pytania o to nadwozie
Czy amortyzatory z W204 zmieszczą się w W205? Nie. Generacje używają innych kolumn; wybieraj według kodu nadwozia.
Moje auto ma Airmatic — czy mogę zamontować zwykłe amortyzatory? Nie. Auta z zawieszeniem pneumatycznym wymagają elementów pneumatycznych, nie pasywnych kolumn.
Czy B6 jest wart więcej niż B4? Tylko jeśli chcesz twardszej kontroli. B4 przywraca oryginalny komfort, B6 go zmienia.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..