Zawieszenie do Mercedes-Benz Klasa C W205, 2014–2021, obejmujące sedana W205, kombi S205, coupé C205 i kabriolet A205. Bilstein B4 i B6 obejmują standardową wysokość, a sprężyny Tein S.Tech oraz zawieszenia gwintowane Street Advance Z i Flex Z obejmują układy obniżone i regulowane. Wszystko, co tu wymieniono, jest przygotowane pod tę rodzinę nadwozi.
Pełny zestawPasuje do Twojego Mercedes‑Benz C‑Class (W205)
Bilstein B4
Wszystkie 4 dostępne w magazynie
1 pełny zestaw dostępny
3.052,00 zł
Bilstein B4
Wszystkie 4 dostępne w magazynie
1 pełny zestaw dostępny
3.220,00 zł
Cena to suma części, z VAT. Sprężyny, poduszki i osłony nie są wliczone.
Albo wybierz części pojedynczo
Do aut do 1 065 kg nacisku osi przedniej
Do aut do 1 155 kg nacisku osi przedniej
Do aut do 1 065 kg nacisku osi przedniej
Do aut do 1 190 kg nacisku osi przedniej
Do aut do 1 135 kg nacisku osi przedniej
Do aut do 1 155 kg nacisku osi przedniej
Generacja W205 była produkowana od 2014 do 2021 roku w czterech nadwoziach: sedan W205, kombi S205, coupé C205 i kabriolet A205. Uwzględnione są zarówno auta z napędem na tył, jak i 4MATIC, i mają inne elementy przedniej osi. Auta z Airmatic lub adaptacyjnym tłumieniem różnią się dodatkowo od pasywnych. Dla innych generacji Klasy C użyj zawieszenie Klasy C.
To nadwozie jest wyraźnie przesunięte w stronę Bilstein B4, co odzwierciedla sposób, w jaki te auta są zwykle obsługiwane — sedan lub kombi W205 o wysokim przebiegu, któremu trzeba przywrócić oryginalne tłumienie, a nie je zmieniać. Dokładnie to robi B4: porównywalny z oryginałem, standardowa wysokość, oryginalne sprężyny zostają. Bilstein B6 jest dostępny jako twardszy wariant przy tej samej wysokości, dla kierowców, którzy chcą większej kontroli nadwozia bez obniżania auta. Do obniżenia sprężyny Tein S.Tech współpracują z oryginalnymi amortyzatorami, a zawieszenia gwintowane Tein Street Advance Z i Flex Z zastępują jedno i drugie oraz pozwalają ustawić wysokość bezpośrednio. Zestawy Bilstein B12 i amortyzatory B8 nie są obecnie wymienione dla W205.
Przód i tył to osobne pozycje; montuj parami na osi i potem zleć geometrię. Łożyska amortyzatorów i zestawy ochronne warto odnowić razem z kolumnami. Zastrzeżenie typowe dla W205 to układ tłumienia: auta zbudowane z Airmatic lub opcją adaptacyjnego tłumienia nie przyjmą pasywnych zamienników, a ta opcja była w tej generacji zamawiana bardzo szeroko — sprawdź swoją wersję, zamiast zakładać pasywne kolumny.
Jak sprawdzić, czy mój W205 ma adaptacyjne tłumienie? Sprawdź specyfikację wyposażenia lub przełącznik trybów jazdy zmieniający twardość zawieszenia.
Czy sedan i kombi dzielą amortyzatory tylne? Nie zawsze — kombi S205 ma inne części tylne. Wybierz swoje nadwozie.
Czy mogę obniżyć W205 bez zawieszenia gwintowanego? Tak, sprężynami S.Tech na sprawnych amortyzatorach.
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..
