Amortyzatory i zawieszenie Škoda Fabia

Jakie wersje obejmuje ta strona

Wymieniono cztery generacje — 6Y, 5J, NJ i PJ — w nadwoziach hatchback i kombi, w tym modele vRS. Fabia dzieli platformy z innymi małymi autami grupy Volkswagen, ale kody nadwozia i numery części są inne, więc kieruj się kodem, a nie wnioskuj z Polo czy Ibizy. Auta vRS mają własne sprężyny i amortyzatory. Zobacz też stronę Octavia.

Wybór między seriami

Bilstein B12 to największa grupa tutaj, co jest nietypowe dla auta tej wielkości — dostarcza skrócone amortyzatory z dopasowanymi sprężynami obniżającymi w jednym komplecie, więc oba są projektowane do współpracy, a nie zestawiane na wyczucie. Jeśli chcesz mieć auto niżej, to najczystsza droga. Bilstein B4 to zamiennik porównywalny z oryginałem do auta fabrycznego, przywracający fabryczny komfort na oryginalnej wysokości, a Bilstein B6 to twardszy wariant na tej wysokości, pasujący do vRS. Bilstein B8 to skrócony amortyzator przeznaczony wyłącznie do auta już obniżonego o około 30–40 mm. Zawieszenia gwintowane Bilstein B14 pozwalają ustawić wysokość bezpośrednio. Dla Fabii nie są dostępne żadne serie Tein.

Co sprawdzić przed zamówieniem

Przód i tył to osobne pozycje; montuj parami na osi, a potem zleć geometrię. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne warto wymieniać przy każdym amortyzatorze — w małym aucie jeżdżącym głównie po mieście zużywają się szybciej niż amortyzator. Zastrzeżenie przy Fabii to tylna oś: te auta mają tylną oś z belką skręcaną, której amortyzatory są specyficzne dla generacji, a części tylne z 6Y i 5J nie są wymienne.

Częste pytania o to nadwozie

Czy Tein jest dostępny do Fabii? Obecnie nie — ta strona jest wyłącznie Bilstein.

Czy części z Polo będą pasować? Nie zawsze. Pokrewne platformy, inne numery części.

Dlaczego zestawów jest więcej niż amortyzatorów? Oferta B12 dla Fabii jest po prostu bogatsza niż serie pojedynczych amortyzatorów.