Amortyzatory i zawieszenie Volkswagen Golf
Zawieszenie do Volkswagen Golf od Mk3 do Mk8. Bilstein B4 i B6 obejmują standardową wysokość, zestawy B12 i sprężyny Tein S.Tech obniżają auto, skrócone amortyzatory B8 pasują do auta już obniżonego, a zawieszenia gwintowane B14, B16, Tein Street Advance Z i Flex Z dają regulowaną wysokość. Przed zamówieniem dopasuj generację według rocznika.
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-051-10-22 – Cupra Leon / Seat Leon i więcej
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-051-11-22 – Cupra Leon / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-051-12-22 – Cupra Leon / Seat Leon i więcej
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-051-13-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 095 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-059-13-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-007-07-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-007-08-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-01-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-02-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-03-22 – Seat Leon / Audi A3 i więcej
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-04-22 – Seat Leon / Audi A3 i więcej
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-07-22 – VW Golf / Škoda Octavia / Seat Leon
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-15-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-16-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-15-021-20-22 – VW Golf / Škoda Octavia / Seat Leon
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-85-001-01-22 – VW Bora, Golf
Do aut do 950 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-85-001-02-22 – VW Bora, Golf
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-85-003-01-22 – VW Golf, Vento
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-85-003-03-22 – VW Golf, Vento
Wybierz opcję
Eibach B12 Sportline Zestaw zawieszenia E95-85-014-01-22 – VW Golf V (1K1)
Do aut do 1 040 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Ta strona obejmuje Golfa od Mk3 do Mk8, w tym hatchbacka, kombi oraz wersje osiągowe GTI i R, zarówno z napędem na przód, jak i 4MOTION. Każda generacja ma własne kolumny i mocowania, a auta zamówione ze sportowym zawieszeniem lub adaptacyjnym tłumieniem różnią się od fabrycznych z tego samego okresu. Konkretnie o generacji Mk7 zobacz zawieszenie Golfa Mk7.
Wybór między seriami
Bilstein B4 to największa grupa i wybór porównywalny z oryginałem: standardowa wysokość, oryginalne sprężyny, fabryczny komfort przywrócony. Bilstein B6 jest twardszy przy tej samej wysokości i pasuje do GTI lub R, w którym tłumienie zmiękło. Tein EnduraPro to alternatywa dla B6, a EnduraPro Plus dodaje 16 poziomów tłumienia. Zestawy Bilstein B12 są dobrze reprezentowane i obniżają auto na dopasowanych amortyzatorach i sprężynach. Sprężyny Tein S.Tech obniżają auto ze sprawnymi oryginalnymi amortyzatorami. Bilstein B8 to skrócony amortyzator do auta już obniżonego o około 30–40 mm i przy standardowej wysokości jest niewłaściwą częścią. B14, B16, Street Advance Z i Flex Z obejmują regulowaną wysokość zawieszenia.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Przód i tył to osobne części; montuj parami na osi. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne stanowią dużą część tej strony nie bez powodu — w Golfie zwykle zużywają się szybciej niż amortyzatory, a montowanie nowych kolumn za zapadniętym odbojem marnuje całą pracę. Potem zrób geometrię. Zastrzeżenie przy Golfie: auta 4MOTION mają wielowahaczową tylną oś, podczas gdy większość auta z napędem na przód ma belkę skręcaną, więc części tylne nie są wymienne.
Częste pytania o to nadwozie
Czy GTI i zwykły Golf dzielą amortyzatory? Często nie — auta ze sportowym zawieszeniem mają własne numery części.
Czy części z Mk6 zmieszczą się w Mk7? Nie. Wybieraj według generacji i rocznika.
Jak najprościej obniżyć Golfa? Sprężynami S.Tech, jeśli amortyzatory są sprawne; zestawem B12, jeśli nie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..