Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-046-04-22 – VW T-ROC I (A11, D11)
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-01-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-02-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-03-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-04-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-05-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 075 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-051-06-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 095 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-052-01-22 – Cupra Born (K11)
Do aut do 1 120 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-052-05-22 – Cupra Born / VW ID.3
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-053-01-22 – VW Caddy California (SBB, SBJ)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-058-01-22 – Škoda Enyaq / Audi Q4-E Tron / Škoda Elroq
Do aut do 1 150 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-058-02-22 – Škoda Enyaq / Audi Q4-E Tron / Škoda Elroq
Do aut do 1 230 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-058-04-22 – Škoda Enyaq / Audi Q4-E Tron i więcej
Do aut do 1 290 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-059-01-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-060-01-22 – VW T7 Multivan (STM, STN)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-062-01-22 – VW ID Buzz (EBB, EBJ, EBA)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-063-01-22 – VW ID.7 (ED2)
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-064-01-22 – VW Tayron, Tiguan
Do aut do 1 190 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-064-02-22 – VW Tiguan (CT)
Do aut do 1 235 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-85-064-03-22 – VW Tayron, Tiguan
Do aut do 1 235 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Jakie modele obejmuje ta strona
Uwzględnione są hatchbacki, sedany, kombi oraz Caddy i modele dostawcze — z napędem na przód i 4MOTION. Bardziej szczegółowe strony istnieją dla Golf, Polo, Passat, Tiguan i Caddy oraz dla generacji Golf Mk7. Sportowe zawieszenie i adaptacyjne tłumienie DCC zmieniają numery części jeszcze raz.
Wybór między seriami
Volkswagen to marka najlepiej zaopatrzona w kompletne zestawy — Bilstein B12 jest niemal tak bogaty jak pojedyncze serie amortyzatorów, łącząc skrócone amortyzatory z dopasowanymi sprężynami obniżającymi, projektowanymi razem. Przy standardowej wysokości Bilstein B4 to zamiennik porównywalny z oryginałem, a Bilstein B6 twardszy wariant do GTI lub R, które zmiękło. Tein EnduraPro to alternatywa dla B6, a EnduraPro Plus dodaje 16 poziomów tłumienia. Bilstein B8 jest skrócony i ma sens wyłącznie w aucie już obniżonym o około 30–40 mm. Sprężyny Tein S.Tech obniżają auto ze sprawnymi amortyzatorami, a B14, B16, Street Advance Z i Flex Z obejmują regulowaną wysokość.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Kupuj przód i tył osobno i montuj parami na osi. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne stanowią dużą część tego katalogu nie bez powodu — w hatchbackach VW zwykle zużywają się szybciej niż amortyzatory. Potem zleć geometrię. Zastrzeżenie przy VW: auta 4MOTION mają wielowahaczową tylną oś, podczas gdy większość auta z napędem na przód ma belkę skręcaną, więc części tylne nie są między nimi wymienne.
Częste pytania o tę markę
Czy moje auto ma DCC? Jeśli przełącznik trybów jazdy zmienia twardość zawieszenia — tak, i wtedy pasywne amortyzatory nie są bezpośrednim zamiennikiem.
Czy GTI i auta fabryczne dzielą amortyzatory? Często nie. Sportowe zawieszenie ma własne numery części.
Najprostszy sposób obniżenia Golfa? Sprężyny S.Tech, jeśli amortyzatory są sprawne; zestaw B12, jeśli nie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..