Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-051-02-22 – VW Golf / Cupra Leon / Seat Leon
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-051-03-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-051-04-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-051-05-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 110 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-051-06-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 125 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-059-01-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-85-059-02-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-10-22 – Audi A3 / Cupra Leon i więcej
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-11-22 – Cupra Leon / Seat Leon i więcej
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-12-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-13-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-14-22 – Audi A3 / Cupra Leon i więcej
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-15-22 – Cupra Leon / Seat Leon i więcej
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-16-22 – Audi A3 / Cupra Leon i więcej
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-17-22 – Škoda Octavia / Cupra Leon i więcej
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-19-22 – VW Golf VIII (CD1, DA1)
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach SportlinePLUS Sprężyny obniżające E25-85-051-20-22 – Audi A3 / Cupra Leon / VW Golf
Do aut do 1 130 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Tein Endurapro Plus Amortyzatory VSBJS-B1DB2 – VW ID.3 (E11/E12)
Wybierz opcję
Tein Endurapro Plus Amortyzatory VSF56-B1DS2 – VW Golf / Audi A3 i więcej
Wybierz opcję
Tein Endurapro Plus Amortyzatory VSGB0-B1DS2 – VW Golf / Audi A3
Wybierz opcję
Jakie modele obejmuje ta strona
Uwzględnione są hatchbacki, sedany, kombi oraz Caddy i modele dostawcze — z napędem na przód i 4MOTION. Bardziej szczegółowe strony istnieją dla Golf, Polo, Passat, Tiguan i Caddy oraz dla generacji Golf Mk7. Sportowe zawieszenie i adaptacyjne tłumienie DCC zmieniają numery części jeszcze raz.
Wybór między seriami
Volkswagen to marka najlepiej zaopatrzona w kompletne zestawy — Bilstein B12 jest niemal tak bogaty jak pojedyncze serie amortyzatorów, łącząc skrócone amortyzatory z dopasowanymi sprężynami obniżającymi, projektowanymi razem. Przy standardowej wysokości Bilstein B4 to zamiennik porównywalny z oryginałem, a Bilstein B6 twardszy wariant do GTI lub R, które zmiękło. Tein EnduraPro to alternatywa dla B6, a EnduraPro Plus dodaje 16 poziomów tłumienia. Bilstein B8 jest skrócony i ma sens wyłącznie w aucie już obniżonym o około 30–40 mm. Sprężyny Tein S.Tech obniżają auto ze sprawnymi amortyzatorami, a B14, B16, Street Advance Z i Flex Z obejmują regulowaną wysokość.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Kupuj przód i tył osobno i montuj parami na osi. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne stanowią dużą część tego katalogu nie bez powodu — w hatchbackach VW zwykle zużywają się szybciej niż amortyzatory. Potem zleć geometrię. Zastrzeżenie przy VW: auta 4MOTION mają wielowahaczową tylną oś, podczas gdy większość auta z napędem na przód ma belkę skręcaną, więc części tylne nie są między nimi wymienne.
Częste pytania o tę markę
Czy moje auto ma DCC? Jeśli przełącznik trybów jazdy zmienia twardość zawieszenia — tak, i wtedy pasywne amortyzatory nie są bezpośrednim zamiennikiem.
Czy GTI i auta fabryczne dzielą amortyzatory? Często nie. Sportowe zawieszenie ma własne numery części.
Najprostszy sposób obniżenia Golfa? Sprężyny S.Tech, jeśli amortyzatory są sprawne; zestaw B12, jeśli nie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..