Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-02-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-03-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-04-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-15-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-16-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-17-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-021-18-22 – Audi A3 / Seat Leon / VW Golf
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-15-031-01-22 – Audi A3 / VW Golf
Do aut do 1 120 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-01-22 – Seat Leon / Škoda Octavia i więcej
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-02-22 – Škoda Octavia / Seat Leon i więcej
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-03-22 – Seat Leon / VW Golf i więcej
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-04-22 – Seat Leon / VW Golf i więcej
Do aut do 1 075 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-05-22 – Seat Leon / Škoda Octavia i więcej
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-06-22 – Škoda Octavia / Seat Leon i więcej
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-07-22 – Seat Leon / VW Golf i więcej
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-79-010-08-22 – Seat Leon / VW Golf i więcej
Do aut do 1 075 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-041-06-22 – VW Golf VII (BA5, BV5)
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-041-07-22 – VW Golf VII (BA5, BV5)
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-041-10-22 – VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Do aut do 1 075 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-85-041-11-22 – VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Do aut do 1 075 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Mk7 produkowano od 2013 do 2019 roku pod kodem nadwozia 5G1 dla hatchbacka oraz BQ1 i BE1/BE2 dla wersji kombi, w tym modeli GTI i R. Auta z napędem na przód i 4MOTION mają różne tylne osie. Auta zamówione z adaptacyjnym tłumieniem DCC korzystają z całkowicie innych elementów niż te z zawieszeniem pasywnym. Dla innych generacji Golfa użyj zawieszenie Volkswagen Golf.
Wybór między seriami
Wszystko, co wymieniono dla Mk7, to Bilstein. Bilstein B4 to największa grupa — zamiennik porównywalny z oryginałem, przywracający fabryczny komfort przy standardowej wysokości z zachowaniem oryginalnych sprężyn. Bilstein B6 to twardszy wariant przy tej samej wysokości i lepszy wybór dla GTI lub R, które zmiękło z przebiegiem. Do obniżenia auta Bilstein B12 dostarcza skrócone amortyzatory z dopasowanymi sprężynami w jednym komplecie. Dla regulowanej wysokości dostępne są zarówno zawieszenia gwintowane Bilstein B14, jak i B16. Bilstein B8 i serie Tein nie są obecnie wymienione dla tego nadwozia, więc wybór jest między przywróceniem fabrycznego tłumienia, montażem zestawu B12 lub przejściem na zawieszenie gwintowane. Same zawieszenia gwintowane i dopasowane zestawy są wymienione na stronie zawieszenia gwintowane i zestawy zawieszenia VW Golf Mk7.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Przód i tył to osobne pozycje i powinny być montowane parami na osi, przy jednoczesnym odnowieniu łożysk amortyzatorów i zestawów ochronnych. Potem zrób geometrię. Zastrzeżenie przy Mk7 to DCC: auta zamówione z adaptacyjnym tłumieniem mają elektronicznie sterowane kolumny, których pasywne amortyzatory Bilstein nie zastąpią bez usunięcia układu. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twoje auto ma DCC.
Częste pytania o to nadwozie
Czy mój Mk7 ma DCC? Jeśli przełącznik trybów jazdy zmienia twardość zawieszenia — tak, i wtedy pasywne amortyzatory nie są bezpośrednim zamiennikiem.
Czy hatchback i kombi dzielą części tylne? Nie zawsze; kody kombi są inne. Wybierz swoje nadwozie.
Czy części z Mk7 zmieszczą się w Mk7.5? Lifting dzieli platformę, ale potwierdź według rocznika w wyszukiwarce.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..



