Zestawy ochronne i akcesoria

Te części mają większe znaczenie, niż sugeruje ich cena. Zniszczona osłona przeciwpyłowa przepuszcza drogowy piasek do tłoczyska, co rysuje tłoczysko i niszczy uszczelnienie — to najczęstsza przyczyna przedwczesnej awarii nowego amortyzatora. Zapadnięty odbój pozwala zawieszeniu dobijać metalem o metal, co jest odczuwalne jako twarde uderzenie na ostrych nierównościach i skraca żywotność znajdującego się za nim amortyzatora.

Zasada jest prosta: przy każdym nowym amortyzatorze montuj też nowy zestaw ochronny. Stara osłona i stary odbój zużywały się razem z częścią, którą wymieniasz, a ich ponowne użycie stawia zużyty element przed nowym.

Największy wybór dotyczy platform europejskich: zastosowania BMW, Volkswagen, Ford, Renault, Škoda, Audi, SEAT, Fiat, Opel i Mercedes-Benz stanowią większość oferty. W kolekcji znajduje się również olej hydrauliczny, w tym LHM+ do pojazdów z hydraulicznymi układami zawieszenia. Zestawy są dopasowane do konkretnych amortyzatorów, dlatego przed złożeniem zamówienia sprawdź pasowanie do swojego samochodu.