Amortyzatory i zawieszenie Ford Focus
Zawieszenie do Ford Focus w generacjach Mk1 (DAW), Mk2 (DA3) i Mk3 (DYB). Bilstein B4 i B6 obejmują standardową wysokość, zestawy B12 obniżają auto na dopasowanych amortyzatorach i sprężynach, a zawieszenia gwintowane B14, B16 i Tein Street Advance Z pozwalają ustawić wysokość bezpośrednio.
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-35-047-01-22 – Ford Focus IV (HN)
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-35-047-02-22 – Ford Focus IV (HN)
Do aut do 1 055 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-01-22 – Ford Focus II (DA)
Do aut do 1 005 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-02-22 – Ford Focus II (DA)
Do aut do 1 070 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-03-22 – Ford Focus II (DA, FFS, DS)
Do aut do 1 005 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-04-22 – Ford Focus II (DA, FFS, DS)
Do aut do 1 070 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-06-22 – Ford Focus II
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-016-07-22 – Ford Focus II
Do aut do 1 070 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-023-14-22 – Ford Focus III
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-01-22 – Ford Focus IV (HN, HM)
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-02-22 – Ford Focus IV (HN, HM)
Do aut do 1 055 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-04-22 – Ford Focus IV (HP)
Do aut do 995 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-05-22 – Ford Focus IV (HP)
Do aut do 1 055 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-07-22 – Ford Focus IV (HN)
Do aut do 1 115 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E10-35-047-08-22 – Ford Focus IV (HP)
Do aut do 1 115 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E3587-140 – Ford Focus (DFW)
Do aut do 855 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E3588-140 – Ford Focus (DFW)
Do aut do 915 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E3590-140 – Ford Focus (DNW)
Do aut do 855 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E3591-140 – Ford Focus (DNW)
Do aut do 915 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach Pro-Kit Sprężyny obniżające E3592-140 – Ford Focus (DFW)
Do aut do 965 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Wymieniono trzy generacje — DAW, DA3 i DYB — w nadwoziach hatchback i kombi, w tym wersje osiągowe ST. Generację pewniej określa data produkcji niż rocznik modelowy, bo zmiany wypadają w środku roku. Auta ST mają własne numery części i nie należy ich dobierać na podstawie pozycji fabrycznej. Dla innych modeli Forda zobacz zawieszenie Ford albo stronę Mondeo.
Wybór między seriami
Bilstein B6 to największa grupa tutaj, twardszy niż fabryczny przy oryginalnej wysokości — dobrze dopasowany do Focusa, w którym tłumienie zmiękło, ale którego właściciel nie chce obniżać, a szczególnie do wersji ST. Bilstein B4 to alternatywa porównywalna z oryginałem, przywracająca fabryczny komfort dokładnie taki, jaki był. Bilstein B12 jest dla tego auta wyjątkowo dobrze dostępny i łączy skrócone amortyzatory z dopasowanymi sprężynami obniżającymi w jednym komplecie. Sprężyny Tein S.Tech obniżają auto na jego dotychczasowych amortyzatorach, a Bilstein B8 to skrócony amortyzator do auta już obniżonego o około 30–40 mm. Tein EnduraPro i EnduraPro Plus obejmują fabryczną wysokość ze strony Tein. B14, B16 i Street Advance Z dają regulowaną wysokość.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Kupuj przód i tył osobno, montuj parami na osi, a potem zleć geometrię. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne warto odnowić razem z amortyzatorami. Zastrzeżenie przy Focusie siedzi z tyłu: tylne amortyzatory w kombi i hatchbacku różnią się, a układy tylne Mk1 i Mk2 nie są wymienne, choć wyglądają podobnie. Przed zamówieniem sprawdź typ nadwozia obok generacji.
Częste pytania o to nadwozie
Czy modele ST mają inne amortyzatory? Tak. Sportowe zawieszenie ma własne numery części — nie zamawiaj z pozycji fabrycznej.
Jak odróżnić Mk2 od Mk3? Po dacie produkcji, a nie roczniku modelowym. Wyszukiwarka pojazdu to rozstrzyga.
Zestaw czy sprężyny do obniżenia? Zestaw B12, jeśli amortyzatory są zmęczone; sprężyny S.Tech, jeśli nie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..