Bilstein B4 Amortyzatory 22-291004 – Honda Civic X (FC, FK)
Wybierz opcję
Bilstein B4 Amortyzatory 22-291011 – Honda Civic X (FC, FK)
Wybierz opcję
Bilstein B4 Amortyzatory 24-214001 – Honda Civic VIII (FN, FK)
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 19-224541 – Honda Civic IX (FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 22-224538 – Honda Civic IX (FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 22-231932 – Honda Civic IX (FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 22-291752 – Honda Civic X (FC, FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 22-291769 – Honda Civic X (FC, FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-013826 – Honda Civic IV (EC, ED, EE, EF)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-016032 – Honda Civic, CRX i więcej
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-016049 – Honda Civic, CRX i więcej
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-023368 – Honda Civic VI (EJ, EK)
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-023375 – Honda Civic VI (EJ, EK)
Wybierz opcję
Bilstein B6 Amortyzatory 24-291743 – Honda Civic X (FC, FK)
7–14 dni
Wybierz opcję
Bilstein B8 Amortyzatory 24-013802 – Honda Civic IV (EC, ED, EE, EF)
Wybierz opcję
Bilstein B8 Amortyzatory 24-013819 – Honda Civic IV (EC, ED, EE, EF)
Wybierz opcję
Bilstein B8 Amortyzatory 24-016056 – Honda Civic, CRX, Integra
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-40-009-01-22 – Honda Civic V (EG, EH)
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-40-011-09-22 – Honda Civic IX (FK)
Do aut do 990 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Eibach B12 Pro-Kit Zestaw zawieszenia E90-40-011-10-22 – Honda Civic IX (FK)
Do aut do 1 090 kg nacisku osi przedniej
Wybierz opcję
Jakie wersje obejmuje ta strona
Wymieniono sześć generacji — od hatchbacków przez sedany po modele Type R — i dzielą się one na dwie dość różne konstrukcje zawieszenia przedniego. Starsze auta mają podwójne wahacze, późniejsze klasyczną kolumnę. Części nie przechodzą przez tę granicę, ani między generacjami w jej obrębie. Civic Type R ma własną stronę. Pokrycie Bilstein i Tein jest tu niemal równe, co jest nietypowe.
Wybór między seriami
Przy standardowej wysokości Bilstein B4 to zamiennik porównywalny z oryginałem, przywracający fabryczny komfort, a Bilstein B6 — największa grupa tutaj — jest twardszy i daje lepszą kontrolę nadwozia. Tein EnduraPro obejmuje ten sam obszar, a EnduraPro Plus dodaje 16 regulowanych poziomów tłumienia. Do obniżenia auta na sprawnych amortyzatorach sprężyny Tein S.Tech są najlepiej dostępną opcją; Bilstein B12 dostarcza amortyzatory i sprężyny dopasowane jako zestaw. Bilstein B8 jest skrócony i ma sens wyłącznie w aucie już obniżonym o około 30–40 mm. Dla regulowanej wysokości dominują zawieszenia gwintowane Tein — Flex Z, Street Advance Z i podstawowy Street Basis Z — obok nich Bilstein B14, a Mono Sport i Mono Racing są przeznaczone na tor.
Co sprawdzić przed zamówieniem
Przód i tył to osobne części i powinny być montowane parami na osi, a następnie zleć geometrię. Przy tej okazji odnów łożyska amortyzatorów i zestawy ochronne. Pułapka typowa dla Civica to właśnie ta zmiana konstrukcji przedniego zawieszenia: auto na podwójnych wahaczach i auto na kolumnie z podobnego rocznika mają zupełnie inne części przednie, a sama nazwa modelu nie powie Ci, które masz. Potwierdź według kodu nadwozia.
Częste pytania o to nadwozie
Czy części z EP3 zmieszczą się w FK? Nie. To różne generacje, a z przodu dodatkowo zupełnie inne konstrukcje zawieszenia.
Dlaczego na tej stronie jest tyle Tein? Oferta Tein w zawieszeniach gwintowanych i sprężynach do Civica jest tak bogata jak oferta amortyzatorów Bilstein, więc oba są dobrze reprezentowane.
Najtańszy sposób obniżenia Civica? Sprężyny S.Tech, jeśli amortyzatory są jeszcze w dobrym stanie.
Porada eksperta
Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..



