Przejdź do treści
Bilstein Shock absorber protection kit 11-103455
Kategoria:

Amortyzatory i zawieszenie Škoda Octavia

Zawieszenie do Škoda Octavia w generacjach Mk1 (1U), Mk2 (1Z), Mk3 (5E) i Mk4 (NX). Wszystko, co wymieniono, to Bilstein: B4 i B6 przy standardowej wysokości, B8 do auta już obniżonego oraz zestawy B12 do obniżenia auta fabrycznego na dopasowanych amortyzatorach i sprężynach.

Porównaj (0/5)

6 z 147 produktów

Bilstein Shock absorber protection kit 11-103455

Bilstein

Zestawy ochronne amortyzatorów

Bilstein B1 Osłona amortyzatora 11-103455 – VW Caddy, New Beetle i więcej

B1Daily Driver
Cena regularna 95,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Bilstein B1 protection kit — 11-115755

Bilstein

Zestawy ochronne amortyzatorów

Bilstein B1 Osłona amortyzatora 11-115755 – VW Golf / Ford Fiesta i więcej

B1Daily Driver
Cena regularna 95,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Bilstein Shock absorber protection kit 11-305934

Bilstein

Zestawy ochronne amortyzatorów

Bilstein B1 Osłona amortyzatora 11-305934 – Audi A3 / Škoda Octavia

B1Daily Driver
Cena regularna 108,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Bilstein B1 strut support bearing — 12-244911

Bilstein

Łożyska kolumny zawieszenia

Bilstein B1 Łożysko górne 12-244911 – Seat Ibiza / Škoda Fabia i więcej

B1Daily Driver
Cena regularna 79,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Bilstein B1 strut support bearing — 12-244928

Bilstein

Łożyska kolumny zawieszenia

Bilstein B1 Łożysko górne 12-244928 – Škoda Fabia / VW Polo i więcej

B1Daily Driver
Cena regularna 82,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Bilstein B1 strut support bearing — 12-244935

Bilstein

Łożyska kolumny zawieszenia

Bilstein B1 Łożysko górne 12-244935 – Audi A1 / Seat Cordoba i więcej

B1Daily Driver
Cena regularna 101,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna

Jakie wersje obejmuje ta strona

Objęte są cztery generacje — 1U, 1Z, 5E i NX — w nadwoziach hatchback i kombi, w tym wersje vRS. Octavia dzieli układ jezdny z innymi autami grupy Volkswagen, ale kody nadwozia są inne, a wraz z nimi numery części, więc kieruj się kodem, a nie wnioskuj z pokrewnego modelu. Auta vRS i te ze sportowym podwoziem mają własne pozycje. Kombi często różnią się z tyłu od hatchbacków.

Wybór między seriami

Bilstein B4 to ze znaczną przewagą największa grupa i dla większości Octavii właściwa odpowiedź: tłumienie porównywalne z oryginałem przy standardowej wysokości z zachowaniem oryginalnych sprężyn, przywracające komfort, który auto o wysokim przebiegu utraciło. Bilstein B6 jest twardszy przy tej samej wysokości i pasuje do vRS albo do auta jeżdżącego po złych drogach, gdzie większa kontrola nadwozia pomaga. Bilstein B12 obniża auto fabryczne na skróconych amortyzatorach z dostarczanymi razem dopasowanymi sprężynami. Bilstein B8 to skrócony amortyzator przeznaczony wyłącznie do auta już obniżonego o około 30–40 mm na sprężynach zamiennych — zamontowany przy standardowej wysokości będzie źle pracował i szybko się zużyje. Dla Octavii nie są dostępne żadne serie Tein, więc wybór mieści się w całości w ofercie Bilstein.

Co sprawdzić przed zamówieniem

Przód i tył to osobne pozycje; montuj parami na osi, a potem zleć geometrię. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne stanowią znaczną część tej strony i warto je odnawiać przy każdej wymianie amortyzatora. Zastrzeżenie przy Octavii to nakładanie się generacji: 1Z i 5E sprzedawano równolegle w okresie przejściowym, więc potwierdź kod z numeru identyfikacyjnego, a nie z rocznika rejestracji.

Częste pytania o to nadwozie

Czy Tein jest dostępny do Octavii? Obecnie nie — ta strona jest wyłącznie Bilstein.

Czy części z Golfa będą pasować? Nie zawsze. Platformy są pokrewne, ale kody nadwozia i numery części nie są te same.

Która seria do zmęczonego kombi? B4, z nowymi łożyskami i zestawami ochronnymi.

Porada eksperta

Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..

Tylko części premium
Darmowe zwroty w 30 dni
250 000+ sprzedanych amortyzatorów
Darmowa dostawa od 2 192 zł
Dostępne eksperckie wsparcie techniczne