Tein Mono Sport Amortyzatory (Zestaw amortyzatorów) Toyota MR2 SW20 GST04-71SS4
Pospiesz się, w magazynie został tylko 1 produkt.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
€20 rabatu przy zakupach za €1 000 lub więcej! Dowiedz się więcej
Szczegóły produktu
Szczegóły produktu
Tein Mono Sport Jednorurowy sportowy zestaw amortyzatorów do 1989–1990 Toyota Mr2 — Tein Mono Sport Zestaw amortyzatorów, Sw20 - GST04-71SS4.
Specyfikacja
- Zakres: Przód & tył (komplet na pojazd — 4 sztuki)
- Typ: Ciśnienie gazu
- System tłumienia: Jednorurowy
Osiągi
Mono Sport to jednorurowe zawieszenie gwintowane do dynamicznej jazdy po drogach i okazjonalnych wyjazdów torowych, z regulowanym tłumieniem i sztywniejszą bazą niż seria drogowa.
Dopasowanie
Zaprojektowany jako zamiennik montowany bezpośrednio do 1989–1990 Toyota Mr2. Sprawdź dopasowanie za pomocą powyższej wyszukiwarki kompatybilności.
Zawartość zestawu
Jeden kompletny zestaw Tein Mono Sport, przód i tył.
Gwarancja
Objęty gwarancją producenta Tein. Pod warunkiem prawidłowego montażu i normalnych warunków eksploatacji.
Uwagi
W pojazdach Type I (październik 1989 – listopad 1991) luz między dołem amortyzatora a nadwoziem może być wąski i ze względu na różnice indywidualne może wystąpić kolizja.
Specyfikacja
Specyfikacja
Tein Mono Sport Jednorurowy sportowy zestaw amortyzatorów do 1989–1990 Toyota Mr2 — Tein Mono Sport Zestaw amortyzatorów, Sw20 - GST04-71SS4.
Specyfikacja
- Zakres: Przód & tył (komplet na pojazd — 4 sztuki)
- Typ: Ciśnienie gazu
- System tłumienia: Jednorurowy
Osiągi
Mono Sport to jednorurowe zawieszenie gwintowane do dynamicznej jazdy po drogach i okazjonalnych wyjazdów torowych, z regulowanym tłumieniem i sztywniejszą bazą niż seria drogowa.
Dopasowanie
Zaprojektowany jako zamiennik montowany bezpośrednio do 1989–1990 Toyota Mr2. Sprawdź dopasowanie za pomocą powyższej wyszukiwarki kompatybilności.
Zawartość zestawu
Jeden kompletny zestaw Tein Mono Sport, przód i tył.
Gwarancja
Objęty gwarancją producenta Tein. Pod warunkiem prawidłowego montażu i normalnych warunków eksploatacji.
Uwagi
W pojazdach Type I (październik 1989 – listopad 1991) luz między dołem amortyzatora a nadwoziem może być wąski i ze względu na różnice indywidualne może wystąpić kolizja.

