Tein S.Tech Sprężyny obniżające SKTB2-S3B00 – Lexus GS-F (URL10L)
Pospiesz się, w magazynie zostało tylko 2 produktów.
Nie udało się załadować dostępności odbioru
€20 rabatu przy zakupach za €1 000 lub więcej! Dowiedz się więcej
Pasuje do tych pojazdów
- Lexus GS FURL10L2016–2020Tylny
Szczegóły produktu
Szczegóły produktu
Tein S-Tech Sportowe sprężyny obniżające do 2016 Lexus Gs F, 2015 Lexus Rc F — Tein S.Tech Zestaw sprężyn, Usc10L - SKTB2-S3B00.
Specyfikacja
- Zakres: Przód & tył (komplet na pojazd — 4 sprężyny)
- Typ: Sprężyna obniżająca
- Sztywność sprężyny: Progresywna
- Obniżenie: Ok. 30–50 mm (zależnie od modelu)
Osiągi
S.Tech to drogowa sprężyna obniżająca Tein. Progresywna charakterystyka daje umiarkowane obniżenie — wystarczające, by zmniejszyć szczelinę między oponą a nadkolem i obniżyć środek ciężkości — bez twardości, jaką niesie krótka, sztywna sprężyna. Zaprojektowano ją do współpracy z dotychczasowymi amortyzatorami auta, dlatego to najtańszy uczciwy sposób na lepszą sylwetkę i mniejsze przechyły w zakrętach w aucie używanym na co dzień.
Dopasowanie
Pasuje do Lexus GS F (URL10L), 2016–2020, RWD — zobacz pełną listę poniżej. Sprawdź dopasowanie za pomocą powyższej wyszukiwarki kompatybilności.
Zawartość zestawu
Jeden komplet czterech sprężyn Tein S.Tech — obie osie, przód i tył. Obniżenie: ok. 30–50 mm (zależnie od modelu). Amortyzatory, górne mocowania amortyzatorów i gniazda sprężyn nie są dołączone; sprężyny montuje się na dotychczasowych elementach pojazdu.
Gwarancja
Objęty gwarancją producenta Tein na wady materiałowe i wykonawcze. Gwarancja obowiązuje pod warunkiem montażu sprężyn z amortyzatorami w sprawnym stanie. Zużyte amortyzatory powodują, że nowa sprężyna pracuje poza przewidzianym zakresem ugięcia, co skraca jej żywotność i nie stanowi wady fabrycznej. Jako oficjalny sprzedawca w UE Suspengo realizuje również Twoje ustawowe uprawnienia z tytułu niezgodności towaru z umową w związku z tym zakupem — skontaktuj się najpierw z nami, a my załatwimy sprawę z producentem.
Uwagi
FT: Odbój przytnij o 15MM od dołu i użyj górną część. RR: Odbój przytnij o 15MM i 30MM od góry i użyj górnej oraz środkową części. Dolna część nie jest potrzebna. Przycinając odbój, zdejmij pierścień.
Specyfikacja
Specyfikacja
Tein S-Tech Sportowe sprężyny obniżające do 2016 Lexus Gs F, 2015 Lexus Rc F — Tein S.Tech Zestaw sprężyn, Usc10L - SKTB2-S3B00.
Specyfikacja
- Zakres: Przód & tył (komplet na pojazd — 4 sprężyny)
- Typ: Sprężyna obniżająca
- Sztywność sprężyny: Progresywna
- Obniżenie: Ok. 30–50 mm (zależnie od modelu)
Osiągi
S.Tech to drogowa sprężyna obniżająca Tein. Progresywna charakterystyka daje umiarkowane obniżenie — wystarczające, by zmniejszyć szczelinę między oponą a nadkolem i obniżyć środek ciężkości — bez twardości, jaką niesie krótka, sztywna sprężyna. Zaprojektowano ją do współpracy z dotychczasowymi amortyzatorami auta, dlatego to najtańszy uczciwy sposób na lepszą sylwetkę i mniejsze przechyły w zakrętach w aucie używanym na co dzień.
Dopasowanie
Pasuje do Lexus GS F (URL10L), 2016–2020, RWD — zobacz pełną listę poniżej. Sprawdź dopasowanie za pomocą powyższej wyszukiwarki kompatybilności.
Zawartość zestawu
Jeden komplet czterech sprężyn Tein S.Tech — obie osie, przód i tył. Obniżenie: ok. 30–50 mm (zależnie od modelu). Amortyzatory, górne mocowania amortyzatorów i gniazda sprężyn nie są dołączone; sprężyny montuje się na dotychczasowych elementach pojazdu.
Gwarancja
Objęty gwarancją producenta Tein na wady materiałowe i wykonawcze. Gwarancja obowiązuje pod warunkiem montażu sprężyn z amortyzatorami w sprawnym stanie. Zużyte amortyzatory powodują, że nowa sprężyna pracuje poza przewidzianym zakresem ugięcia, co skraca jej żywotność i nie stanowi wady fabrycznej. Jako oficjalny sprzedawca w UE Suspengo realizuje również Twoje ustawowe uprawnienia z tytułu niezgodności towaru z umową w związku z tym zakupem — skontaktuj się najpierw z nami, a my załatwimy sprawę z producentem.
Uwagi
FT: Odbój przytnij o 15MM od dołu i użyj górną część. RR: Odbój przytnij o 15MM i 30MM od góry i użyj górnej oraz środkową części. Dolna część nie jest potrzebna. Przycinając odbój, zdejmij pierścień.
