Opracował zespół techniczny Suspengo · Opublikowano 2026-09-03 · Ostatnia weryfikacja 2026-09-03
Krótka odpowiedź: Ten poradnik zawiera dostępne w magazynie numery części Bilstein B4 i B6 do modeli Volkswagen Golf, BMW Seria 3 i Mercedes-Benz Klasa C. B4 przywraca tłumienie na poziomie fabrycznym (OEM), a B6 zapewnia twardsze, bardziej sportowe prowadzenie przy standardowej wysokości zawieszenia. Przed zamówieniem zawsze należy potwierdzić dokładny rok produkcji i specyfikację pojazdu — numery części są przypisane do konkretnego podwozia.
Jak korzystać z tego poradnika
Poradnik omawia dopasowanie amortyzatorów Bilstein do trzech najbardziej poszukiwanych podwozi na rynku europejskim: Volkswagen Golf, BMW Seria 3 i Mercedes-Benz Klasa C. W każdej sekcji znajdują się dostępne w magazynie numery części z linkami do stron produktów, wyjaśnienie, co gamy Bilstein B4 i B6 oferują dla danego podwozia, oraz informacja, kiedy właściwym wyborem jest B8.
Numery części są przypisane do konkretnego podwozia. Przed zamówieniem zawsze należy potwierdzić dokładny rok modelowy i specyfikację pojazdu. Można skorzystać z selektora pojazdu w nagłówku strony lub przejrzeć wszystkie obsługiwane pojazdy.
Wszystkie produkty Bilstein: kolekcja Bilstein · przegląd gam Bilstein · pełny indeks numerów części · poradniki dopasowania
Bilstein B6 Golf — VW Golf (wszystkie generacje)
Volkswagen Golf to podwozie o największym wolumenie w niemieckich danych wyszukiwań produktów Bilstein — zapytania „Bilstein B6 Golf 5”, „Bilstein B6 Golf 7” i pokrewne odpowiadają łącznie za ponad 1200 wyszukiwań miesięcznie w samych Niemczech. Ta sekcja omawia kolejne generacje Golfa wraz z dostępnym dopasowaniem Bilstein.
B6 zapewnia twardsze tłumienie przy standardowej wysokości zawieszenia — to właściwy wybór, gdy samochód służy do dynamicznej, sportowej jazdy bez obniżania. W przypadku Golfa już obniżonego na sprężynach właściwy będzie B8 lub kompletny zestaw zawieszenia. Przy zwykłej wymianie na części jakości OEM B4 przywraca fabryczne właściwości jezdne.
Bilstein B4 Golf Mk1 (1974–1985)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-019550 | Amortyzator Bilstein B4 — Golf Mk1 (1974–1985) | Zamiennik jakości OEM, fabryczna wysokość zawieszenia | Dostępny w magazynie |
Bilstein B4 Golf Mk2 (1983–1992 / 19E)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-019741 | Amortyzator Bilstein B4 — Golf Mk2 (1983–1992) | Zamiennik jakości OEM, fabryczna wysokość zawieszenia | Dostępny w magazynie |
| 16-031456 | Amortyzator Bilstein — Golf 2 (19E) 1983–1992 | Zamiennik, platforma Golf 2 | Dostępny w magazynie |
| 17-047142 | Amortyzator Bilstein — Golf 2 (19E) 1983–1992 | Zamiennik, platforma Golf 2 | Dostępny w magazynie |
Bilstein B4 Golf Mk3 (1991–1999)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-028491 | Amortyzator Bilstein B4 — Golf Mk3 (1993–1999) | Zamiennik jakości OEM, fabryczna wysokość zawieszenia | Dostępny w magazynie |
Golf Mk4–Mk7 (1997–2019)
W przypadku Golfa Mk4 (1J), Mk5 (1K), Mk6 (5K) i Mk7 (AU) numery części zależą od wersji silnikowej, specyfikacji zawieszenia (standardowe lub sportowe) oraz daty produkcji. Właściwy numer części Bilstein dla danej specyfikacji można potwierdzić za pomocą selektora pojazdu w nagłówku strony lub przeglądając kolekcję zawieszenia VW Golf ze wszystkimi dostępnymi produktami.
Całe zawieszenie VW Golf: części zawieszenia VW Golf · wszystkie produkty Bilstein
Bilstein B6 BMW Seria 3 — E21, E36, E46, E90
BMW Seria 3 (od E21 po E90 i nowsze) to podwozie o największym pojedynczym popycie w niemieckich danych dotyczących Bilstein — E46 i E36 odpowiadają łącznie za ponad 1000 wyszukiwań miesięcznie. B6 to popularny wybór do E36 i E46 na track day i do sportowej jazdy, ponieważ zapewnia wyraźnie twardsze tłumienie odbicia przy standardowej wysokości zawieszenia bez zmiany geometrii.
B8 stosuje się, gdy samochód został obniżony na sprężynach M-Technic lub sprężynach z rynku wtórnego. W Serii 3 o fabrycznej wysokości B8 jest niewłaściwym wyborem — pełne wyjaśnienie zawiera nasz poradnik B6 vs B8.
Bilstein B4 BMW Seria 3 E21 (1975–1984)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-019802 | Amortyzator Bilstein B4 — BMW Seria 3 (1975–1984) | Zamiennik jakości OEM, platforma E21 | Dostępny w magazynie |
Bilstein B4 BMW Seria 3 E36 (1990–2000)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-027531 | Amortyzator Bilstein B4 — BMW Seria 3 (1994–2000) | Zamiennik jakości OEM, platforma E36 | Dostępny w magazynie |
Bilstein B4 BMW Seria 3 E46 (2001–2005)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-103112 | Amortyzator Bilstein B4 — BMW Seria 3 (2001–2005) | Zamiennik jakości OEM, platforma E46 | Dostępny w magazynie |
Bilstein B4 BMW Seria 3 E90 / E91 / E92 (2005–2013)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 19-136592 | Amortyzator Bilstein B4 — BMW Seria 3 (2005–2013) | Zamiennik jakości OEM, platforma E90/E91/E92 | Dostępny w magazynie |
| 19-158839 | Amortyzator Bilstein — BMW Seria 3 | Zamiennik — należy potwierdzić dokładny rok produkcji | Dostępny w magazynie |
Całe zawieszenie BMW Serii 3: części zawieszenia BMW Seria 3 · wszystkie produkty Bilstein
Bilstein B6 Mercedes-Benz Klasa C — W203 i W204
Mercedes-Benz Klasa C to trzecie pod względem popytu podwozie w danych dotyczących dopasowania Bilstein. Szczególnie W204 (2007–2014) generuje znaczną liczbę wyszukiwań amortyzatorów Bilstein w Niemczech i Polsce. B4 jest podstawowym zamiennikiem jakości OEM zarówno do W203, jak i W204.
Uwaga: w większości wersji Klasy C zawieszenie ma oddzielną sprężynę i amortyzator we wszystkich czterech narożnikach, a nie kolumnę MacPhersona z przodu. Oznacza to, że poduszki amortyzatorów są niezależne od korpusu amortyzatora — przed zamówieniem należy sprawdzić, które elementy są potrzebne do danej wersji.
Bilstein B4 Mercedes-Benz Klasa C W204 (2007–2015)
| Numer części | Produkt | Zastosowanie | Dostępność |
|---|---|---|---|
| 22-193414 | Amortyzator Bilstein B4 — Mercedes Klasa C (2007–2015) | Zamiennik jakości OEM, platforma W204 | Dostępny w magazynie |
| 22-193483 | Amortyzator Bilstein B4 — Mercedes Klasa C (2007–2015) | Zamiennik jakości OEM, platforma W204 — należy potwierdzić pozycję (przód/tył) | Dostępny w magazynie |
| 20-255824 | Amortyzator Bilstein — Mercedes-Benz Klasa C | Zamiennik — należy potwierdzić dokładny model | Dostępny w magazynie |
| 20-255831 | Amortyzator Bilstein — Mercedes-Benz Klasa C | Zamiennik — należy potwierdzić dokładny model | Dostępny w magazynie |
| 22-218537 | Amortyzator Bilstein B4 — Mercedes-Benz CLK (2002–2010) | Zamiennik jakości OEM, platforma CLK/Klasa C | Dostępny w magazynie |
Całe zawieszenie Mercedes Klasa C: części zawieszenia Mercedes-Benz Klasa C · wszystkie produkty Bilstein
Potwierdzenie dopasowania do samochodu
Numery części w tym poradniku podano według zakresu modelowego. Właściwy produkt do konkretnego samochodu zależy od wersji silnikowej, daty produkcji i fabrycznej specyfikacji zawieszenia (standardowe, sportowe zawieszenie AMG lub fabryczne zawieszenie pneumatyczne). Dopasowanie można potwierdzić za pomocą selektora pojazdu w nagłówku strony lub przeglądając wszystkie obsługiwane pojazdy. Nie należy zamawiać wyłącznie na podstawie opisu modelu — zawsze trzeba zweryfikować numer części.
Często zadawane pytania
- Czy Bilstein B6 to bezpośredni zamiennik fabrycznych amortyzatorów w Golfie i Serii 3?
- Tak, w samochodzie o fabrycznej wysokości zawieszenia. B6 ma te same wymiary montażowe co amortyzator OEM i nie wymaga dodatkowych elementów. Jest twardszy — ma około 30–40% większą siłę tłumienia niż B4 — ale montuje się go jako bezpośredni zamiennik.
- Czy mogę zamontować Bilstein B8 w moim E46 lub Golfie 5 o standardowej wysokości?
- Nie. B8 to skrócony amortyzator do samochodów już obniżonych o 30–40 mm na sprężynach z rynku wtórnego. Przy standardowej wysokości pracuje niemal w pełnym ugięciu, co powoduje twardą, szkodliwą dla zawieszenia jazdę i przedwczesne zużycie. W samochodzie o standardowej wysokości należy zamontować B6.
- Czy do montażu amortyzatorów Bilstein potrzebne są specjalne narzędzia?
- W przypadku kolumn MacPhersona (przód większości Golfów i wielu modeli Serii 3) do bezpiecznego oddzielenia sprężyny od kolumny niezbędny jest ściągacz sprężyn. Nie należy podejmować się tej pracy bez odpowiedniego narzędzia. Wymiana amortyzatorów tylnej osi jest zazwyczaj prostsza i nie wymaga ściągacza sprężyn.
- Czy po montażu potrzebne jest ustawienie geometrii kół?
- Tak, jeśli zmienia się wysokość zawieszenia, a także w każdym samochodzie z regulowaną geometrią zawieszenia. W samochodzie o standardowej wysokości z B4 lub B6 (które nie zmieniają wysokości) kontrola geometrii jest zalecana, a nie konieczna — zajmuje jednak niewiele czasu i rozwiewa wszelkie wątpliwości.
- Moje E36 jest obniżone na sprężynach. Który Bilstein zamówić?
- Samochód obniżony o 30–40 mm na sprężynach z rynku wtórnego wymaga B8 — skróconego korpusu amortyzatora, który przywraca prawidłowe położenie robocze przy nowej wysokości. Standardowej długości B6 w obniżonym samochodzie będzie się zbyt mocno uginał i zacznie stukać. Warto przejrzeć kolekcję Bilstein i potwierdzić dopasowanie selektorem pojazdu.
Bilstein według podwozia
Zawieszenie VW Golf · Zawieszenie BMW Seria 3 · Zawieszenie Mercedes Klasa C · Wszystkie produkty Bilstein · Przegląd gam Bilstein · Pełny indeks numerów części · Szukaj według pojazdu
Powiązane poradniki: Bilstein B4 vs B6: komfort OEM czy sportowy upgrade?
