Przejdź do treści

Darmowa dostawa od 2 250 zł

b12

Jak odczytać numer katalogowy Bilstein

Suspengo Technical Team · Opublikowano 2026-09-04 · Ostatni przegląd 2026-09-04

Numer części Bilstein na amortyzatorze

Numer na starym amortyzatorze to najszybsza droga do właściwego zamiennika

Gdy amortyzator Bilstein zawodzi, najbardziej niezawodna droga do zamiennika to numer już wygrawerowany na części, którą wyjmujesz. Numery części Bilstein kodują rodzinę produktów, zastosowanie i — w niektórych seriach — pozycję montażu. Gdy potrafisz odczytać prefiks, znasz serię. Znając serię, możesz ocenić, czy zamiennik powinien być dokładnym odpowiednikiem, czy świadomym ulepszeniem.

Ten przewodnik wyjaśnia każdą grupę prefiksów, pokazuje jak zdekodować numer ze starej części i wskazuje strony indeksów do wyszukiwania po numerze.

Indeksy numerów części: Pełny indeks A–Z · Hub serii Bilstein · Szukaj według pojazdu

Format numeru części Bilstein

Numer części Bilstein ma strukturę: XX-XXXXXX

  • Dwie cyfry przed myślnikiem identyfikują rodzinę produktów i serię.
  • Sześć cyfr po myślniku koduje konkretne zastosowanie — podwozie, pozycję montażu i wariant.

Grupy prefiksów i ich znaczenie

Prefiks Seria Typ Przeznaczenie Wymagana wysokość
19B4Amortyzator monotube zamiennyOdpowiednik OEM do codziennej jazdyFabryczna
22B4Kompletna kolumna (amortyzator + łożysko)Gotowa do montażu kolumnaFabryczna
24B6Sportowy amortyzator monotube30–40% twardszy od B4; sport przy fabrycznej wysokościFabryczna
25B8Skrócony sportowy amortyzator monotubeSport w samochodzie obniżonym o 30–40 mmObniżony 30–40 mm
33B12Kompletny zestaw: amortyzator + sprężynaSportowe ulepszenie; obniżenie 30–40 mmObniża wg spec.
35B14Kompletny zestaw z regulowanym talerzemSportowy zestaw z regulowaną wysokością; 30–60 mm niżejRegulowana przed montażem
46B16Coilover (regulacja odbicia)Droga i tor; ciągła regulacja wysokości i odbiciaW pełni regulowana
48B16Coilover (regulacja ściskania i odbicia)Sportowa droga i tor; pełna dwukierunkowa regulacjaW pełni regulowana

Jak zdekodować numer ze starej części

Krok 1: znajdź numer części. Na amortyzatorze Bilstein jest wygrawerowany w aluminiowym korpusie lub wydrukowany na etykiecie. Format: XX-XXXXXX.

Krok 2: odczytaj prefiks. Dwie cyfry przed myślnikiem natychmiast mówią, z jaką serią masz do czynienia. Prefiks 24- to B6; 25- to B8.

Krok 3: zdecyduj — wymiana czy ulepszenie. Przy tym samym zachowaniu użyj tego samego prefiksu. Przy ulepszeniu: 19 → 24 (B4 na B6) lub 24 → 25 przy obniżonym samochodzie.

Krok 4: szukaj po numerze w indeksie części lub użyj selektora pojazdu.

Strony indeksów serii

Często zadawane pytania

Czy kod zastosowania (sześć cyfr) jest taki sam w różnych seriach dla tego samego samochodu?
Nie. Bilstein przypisuje nowe kody zastosowania gdy zmienia się korpus lub charakterystyka tłumienia między seriami. B4 i B6 dla tego samego samochodu użyją tego samego prefiksu, ale różnych sześciocyfrowych kodów. Zawsze potwierdzaj przez selektor pojazdu lub stronę indeksu serii.
Strona indeksu pokazuje część jako wycofaną. Co robić?
Szukaj aktualnego zamiennika w pełnym indeksie A–Z lub użyj selektora pojazdu. Bilstein czasem zastępuje numery części przy aktualizacjach serii.

Znajdź swój numer części

Pełny indeks A–Z · Hub serii Bilstein · Indeks B4 · Indeks B6 · Indeks B8 · Indeks B12 · Indeks B14 · Indeks B16 · Szukaj według pojazdu

Poprzedni wpis Następny wpis
Witamy w naszym sklepie
Witamy w naszym sklepie
Witamy w naszym sklepie