Przejdź do treści
Bilstein Shock absorber protection kit 11-103455
Kategoria:

Amortyzatory i zawieszenie Škoda Octavia

Zawieszenie do Škoda Octavia w generacjach Mk1 (1U), Mk2 (1Z), Mk3 (5E) i Mk4 (NX). Wszystko, co wymieniono, to Bilstein: B4 i B6 przy standardowej wysokości, B8 do auta już obniżonego oraz zestawy B12 do obniżenia auta fabrycznego na dopasowanych amortyzatorach i sprężynach.

Porównaj (0/5)

147 produktów

Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-79-016-05-22 – Škoda Octavia IV (NX5, PV5, NX3, NN3)

PRO-STREET-S

Do aut do 1 080 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 5.934,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-79-016-06-22 – Škoda Octavia IV (NX5, PV5, NX3, NN3)

PRO-STREET-S

Do aut do 1 080 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 7.440,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-001-02-22 – VW Bora, Golf i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 050 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.053,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-001-03-22 – VW Bora / Škoda Octavia / VW Golf

PRO-STREET-S

Do aut do 1 020 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 5.697,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-01-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 035 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-02-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 035 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-03-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 105 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-04-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 105 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-05-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 170 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-014-06-22 – VW Golf / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S

Do aut do 1 170 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 6.015,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-044-01-22 – Seat Leon / Škoda Octavia i więcej

PRO-STREET-S
Cena regularna 5.463,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-044-02-22 – Škoda Octavia / Audi A3

PRO-STREET-S
Cena regularna 5.463,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Street-S height-adjustable coilover kit

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Street-S Zawieszenie gwintowane PSS65-85-044-03-22 – VW Arteon / Škoda Octavia

PRO-STREET-S
Cena regularna 5.934,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Pro-Tronic electronic damper control module

Eibach

Zestawy zawieszenia

Eibach Pro-Tronic Moduł sterowania amortyzatorami AM65-15-021-01-22 – Seat Leon / VW Golf i więcej

PRO-TRONIC
Cena regularna 2.053,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-15-021-03-22 – Audi A3 / Seat Leon / Škoda Octavia

SPORTLINE

Do aut do 970 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 976,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-15-021-04-22 – Audi A3 / Seat Leon / Škoda Octavia

SPORTLINE

Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 982,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-15-021-05-22 – Škoda Octavia / Audi A3 i więcej

SPORTLINE

Do aut do 1 100 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 973,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-79-002-01-22 – Škoda Octavia I (1U2)

SPORTLINE

Do aut do 950 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 733,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-79-002-02-22 – Škoda Octavia I (1U2)

SPORTLINE

Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 767,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Sprężyny

Eibach Sportline Sprężyny obniżające E20-79-010-01-22 – Seat Leon / Škoda Octavia / Cupra Leon

SPORTLINE

Do aut do 1 000 kg nacisku osi przedniej

Cena regularna 982,00 zł
Cena promocyjna Cena regularna

Jakie wersje obejmuje ta strona

Objęte są cztery generacje — 1U, 1Z, 5E i NX — w nadwoziach hatchback i kombi, w tym wersje vRS. Octavia dzieli układ jezdny z innymi autami grupy Volkswagen, ale kody nadwozia są inne, a wraz z nimi numery części, więc kieruj się kodem, a nie wnioskuj z pokrewnego modelu. Auta vRS i te ze sportowym podwoziem mają własne pozycje. Kombi często różnią się z tyłu od hatchbacków.

Wybór między seriami

Bilstein B4 to ze znaczną przewagą największa grupa i dla większości Octavii właściwa odpowiedź: tłumienie porównywalne z oryginałem przy standardowej wysokości z zachowaniem oryginalnych sprężyn, przywracające komfort, który auto o wysokim przebiegu utraciło. Bilstein B6 jest twardszy przy tej samej wysokości i pasuje do vRS albo do auta jeżdżącego po złych drogach, gdzie większa kontrola nadwozia pomaga. Bilstein B12 obniża auto fabryczne na skróconych amortyzatorach z dostarczanymi razem dopasowanymi sprężynami. Bilstein B8 to skrócony amortyzator przeznaczony wyłącznie do auta już obniżonego o około 30–40 mm na sprężynach zamiennych — zamontowany przy standardowej wysokości będzie źle pracował i szybko się zużyje. Dla Octavii nie są dostępne żadne serie Tein, więc wybór mieści się w całości w ofercie Bilstein.

Co sprawdzić przed zamówieniem

Przód i tył to osobne pozycje; montuj parami na osi, a potem zleć geometrię. Łożyska oporowe amortyzatorów i zestawy ochronne stanowią znaczną część tej strony i warto je odnawiać przy każdej wymianie amortyzatora. Zastrzeżenie przy Octavii to nakładanie się generacji: 1Z i 5E sprzedawano równolegle w okresie przejściowym, więc potwierdź kod z numeru identyfikacyjnego, a nie z rocznika rejestracji.

Częste pytania o to nadwozie

Czy Tein jest dostępny do Octavii? Obecnie nie — ta strona jest wyłącznie Bilstein.

Czy części z Golfa będą pasować? Nie zawsze. Platformy są pokrewne, ale kody nadwozia i numery części nie są te same.

Która seria do zmęczonego kombi? B4, z nowymi łożyskami i zestawami ochronnymi.

Porada eksperta

Wybór amortyzatorów do codziennej jazdy..

Tylko części premium
Darmowe zwroty w 30 dni
250 000+ sprzedanych amortyzatorów
Darmowa dostawa od 2 192 zł
Dostępne eksperckie wsparcie techniczne